Chez MLG Peinture industrielle, chaque projet représente une occasion de repousser nos limites. Ce mandat particulier nous a permis de tester la capacité de notre nouveau four tout en réalisant la peinture complète d’une plateforme de camion de grande dimension.
Dans les sections suivantes, découvrez les particularités de ce projet ainsi que les étapes de préparation et de peinture cuite réalisées par notre équipe.
Les particularités de ce projet de peinture industrielle
La peinture d’une plateforme de camion impose des exigences élevées, tant au niveau de la préparation de surface que de la résistance du revêtement final.
Comme les remorques, les plateformes de camion pour le transport sont soumises à des contraintes mécaniques importantes, à l’usure, aux intempéries ainsi qu’aux projections de contaminants routiers (cailloux, sable, sel).
Mais, dans ce projet, la particularité principale résidait dans la dimension impressionnante de la pièce à peindre. Avec ses 261 pouces, la plateforme entrait tout juste dans notre four de 264 pouces!
Afin de relever ce défi, notre équipe a d’ailleurs dû concevoir et adapter un chariot sur mesure permettant d’optimiser l’entrée et la manipulation de la pièce dans le four.
Choix des produits à appliquer
Pour assurer une protection durable et une finition industrielle robuste, nous avons appliqué un système de revêtement en plusieurs étapes :
- Apprêt (Primer) au zinc de chez Erie Powder pour assurer une protection anticorrosion optimale
- Peinture de finition Erie Powder RAL3000 Flame Red Super Durable pour une couleur rouge distinctive.
Ce système de peinture permet d’obtenir une excellente adhérence, une protection contre la corrosion et une finition uniforme adaptée aux conditions d’utilisation d’un camion.
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Les étapes du projet de peinture
Voici le déroulement complet du projet, de la préparation de la surface jusqu’à la cuisson et la finition finale :
1 – Sandblast complet
La plateforme a d’abord été sablée au jet abrasif afin d’éliminer toute trace de rouille, de peinture existante et de contaminants, tout en créant une surface optimale pour l’adhérence du revêtement.
2 – Sablage manuel des zones spécifiques
Certaines sections ont été sablées manuellement afin d’assurer une préparation uniforme dans les zones moins accessibles.
3 – Application du primer au zinc
Une couche de primer riche en zinc a été appliquée afin de protéger la structure métallique contre la corrosion et d’améliorer la durabilité du système de peinture.
4 – Application de la peinture rouge RAL3000
La peinture rouge RAL3000 a ensuite été appliquée de manière uniforme par poudrage électrostatique.
5 – Cuisson et finition du revêtement
La pièce a été introduite dans le four industriel afin de permettre la cuisson complète du revêtement en poudre (powder coat). Ce procédé assure une adhérence optimale, une résistance supérieure aux chocs et aux conditions d’utilisation intensives.
6 – Peinture des composantes complémentaires
En plus de la plateforme principale, plusieurs autres composantes du camion ont également été peintes afin d’assurer une finition harmonisée de l’ensemble.
Un projet marquant, planifié au pouce près!
Ce projet représente une étape importante pour MLG Peinture industrielle. En effet, ce mandat mettait pour la première fois à l’épreuve notre nouvelle capacité de four.
Tel que mentionné plus haut, grâce à une adaptation logistique et mécanique, la plateforme de 261 pouces (21 pieds ¾) a pu être intégrée avec succès dans notre four qui fait 264 pouces (22 pieds).
Voilà qui prouve notre capacité à traiter les pièces de grande envergure aussi minutieusement que les petites.
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MLG Peinture industrielle réalise des projets de peinture électrostatique pour une grande variété d’équipements et de structures métalliques : plateformes de camion, pièces mécaniques, machinerie lourde, escaliers extérieurs et plus encore.
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